农机行业哀鸿遍野 农机部件企业怎样才能走得更
日期：2017-06-28 / 人气： / 来源：汉中中盛农业科技有限公
近一两年来，农机行业从“黄金发展期”步入增速放缓的“新常态”，整个农机行业尚且如此，那么农机行业的上游部件企业势必会受到一定程度的影响。尤其是不少农机企业很可能会在2017年开始的“哀鸿遍野”中被“洗牌”出局，给这些企业配套的部件企业也就将陷入困境，农机部件企业怎样才能走得更远呢？
农机行业哀鸿遍野 农机部件企业怎样才能走得更远
农机零部件及配套受整机产品消费影响较大
毋庸置疑，农机零部件企业的产品主要供给两个方面：一是配套给整机企业；二是发往整机企业各地的经销维修网点。两者之中，给整机企业生产过程中的配套更是占销量的绝大部分。虽然农机整机使用过程中的零部件磨损在所难免，特别是易损件，在实际维修操作期间，往往有不少维修网点的操作人员因一时间没有原装零部件，而直接只用“代用件”。所以，发往整机企业各地的经销维修网点的零部件“备货”量一般不会很大。
农机整机产品的产量几乎决定了零部件的总使用量，也就是说，如果农机整机总产量下降，那么农机零部件的需求就会随之下降。以国家统计局发布的拖拉机产量为例，今年2-4月大型、中型、小型拖拉机产量均有较大程度的下滑。拖拉机是农机行业的代表性产品，拖拉机产量尚且如此，其他品类的农机产品产量与此相似的可能性很大。由此可见，农机零部件的“需求侧”--整机制造不是很强烈。
据笔者了解，不少农机业内人士认为从2017年开始，不少农机企业的日子将会很艰难，不排除会有一些企业“挺不过”这个“低谷期”，即便是能挺过今年的整机企业，限制产量的“半停工”状态可能性极大，也就意味着农机零部件总需求很可能也会减半。如果某些零部件企业凑巧，配套的整机企业都倒下或是倒下一大部分，那么这个零部件企业也就很难在农机行业上游零部件板块开拓业务。
零部件企业要高度关注农机行业热门产品品类
我国农业对农机的需求毋庸置疑，因此农机行业前景必定是向好的，只是近阶段进入行业调整期而已，作为农机行业上游的零部件行业，怎样才能走得更稳、更远呢？零部件企业给“大众型”农机产品配套，比如拖拉机、小麦收、玉米收、水稻收，是不可或缺的。零部件给热门产品配套，比如青贮机、烘干机、打捆机、还田机等，就更能弥补“大众型”农机品类对农机零部件需求减少带来的损失。
因此，高度关注行业，知道哪些产品是“大众型”产品，哪些产品是“热门类”产品，哪些产品是“末落类”产品。积极尝试与热门类产品配套合作，也要注重与“准”热门类产品的合作，当然，要及时关注配套合作整机企业产品的产量、销量，以便控制自身零部件产品的产量。如果自家产量绝对供应的上，最好要“广撒网”，尽可能与更多整机厂家保持良好合作关系，“东边不亮西边亮”的抗风险能力才会好一些。
零部件企业更要关注农业装备的制造升级
众所周知，我国农机行业刚刚从“国二”切换到“国三”。另据了解，三、四年后还将迎来“国三”升“国四”。虽然只是农机排放标准的升级，并不是农机的迭代升级，但是农机整机与零部件的磨合在近一两年来一直备受质疑，早已成为行业的焦点。如果部件企业与整机企业合作，提前对整机与零部件进行两三年的磨合，就不至于在国二农机“大限将至”前后如此令人担心。既然已经知道下一次“国四”升级的大致时间，笔者建议，“国三”升级是前车之鉴，部件企业和整机企业应提早两三年对国四农机进行磨合、试验。
不仅是排放标准的升级在考验着整机与零部件企业，智能农业装备对零部件升级的要求也已迫在眉睫。当今社会很多行业都开始步入智能化，部分欧美农机发达国家已经实现了农业装备的智能化，我国的农业装备也在向着智能化方向发展。智能农业装备对于部件升级的需求、与智能装备相关的软硬件产品对零部件的需求，都在快速增长，这些都需要部件企业提前做好准备。
农机零部件产品质量提升才是硬道理
可想而知，人人都能造出来的零部件不稀罕，稀罕的是大多数人造不出来的零部件，物以稀为贵就是这个道理。笔者这里说的稀缺零部件，是质量绝对过关的、从各方面都没有瑕疵的零部件，能做到这一点的零部件企业不是很多，但是能做到这一点的零部件企业几乎都与国际农机巨头有合作关系。行业内很多人都知道，众多国际农机巨头都有各自的零部件选用标准、体系，而且在国内制造企业看来极为苛刻。但是，正是因为这些极为苛刻的零部件选用体系，才保障了“洋品牌”农机的质量。因此，有些用户曾跟笔者说，国产农机与“洋品牌”农机对比，多数输在产品质量上，更为本质的是输在零部件质量上。
零部件产品的质量不是说提上去就立刻能提上去的，需要在研发设计、制造工艺、生产把关、管理体系等多方面共同的提升才行，而这些技术、制度、人力、财力等方面的储备和整合也需要一定的过程。把国际农机巨头的零部件选用体系中对零部件企业的考量体系拿过来，对比一下，就可以知道从零部件产品质量上还有哪些不足，补足零部件产品的短板，才有可能与国内龙头企业、国际农机巨头合作，才可能在农机行业走得更稳、更远。
知不足，补短板，抓机会，零部件企业才可能在农机行业走得更稳、更远。
农机行业哀鸿遍野 农机部件企业怎样才能走得更远
农机零部件及配套受整机产品消费影响较大
毋庸置疑，农机零部件企业的产品主要供给两个方面：一是配套给整机企业；二是发往整机企业各地的经销维修网点。两者之中，给整机企业生产过程中的配套更是占销量的绝大部分。虽然农机整机使用过程中的零部件磨损在所难免，特别是易损件，在实际维修操作期间，往往有不少维修网点的操作人员因一时间没有原装零部件，而直接只用“代用件”。所以，发往整机企业各地的经销维修网点的零部件“备货”量一般不会很大。
农机整机产品的产量几乎决定了零部件的总使用量，也就是说，如果农机整机总产量下降，那么农机零部件的需求就会随之下降。以国家统计局发布的拖拉机产量为例，今年2-4月大型、中型、小型拖拉机产量均有较大程度的下滑。拖拉机是农机行业的代表性产品，拖拉机产量尚且如此，其他品类的农机产品产量与此相似的可能性很大。由此可见，农机零部件的“需求侧”--整机制造不是很强烈。
据笔者了解，不少农机业内人士认为从2017年开始，不少农机企业的日子将会很艰难，不排除会有一些企业“挺不过”这个“低谷期”，即便是能挺过今年的整机企业，限制产量的“半停工”状态可能性极大，也就意味着农机零部件总需求很可能也会减半。如果某些零部件企业凑巧，配套的整机企业都倒下或是倒下一大部分，那么这个零部件企业也就很难在农机行业上游零部件板块开拓业务。
零部件企业要高度关注农机行业热门产品品类
我国农业对农机的需求毋庸置疑，因此农机行业前景必定是向好的，只是近阶段进入行业调整期而已，作为农机行业上游的零部件行业，怎样才能走得更稳、更远呢？零部件企业给“大众型”农机产品配套，比如拖拉机、小麦收、玉米收、水稻收，是不可或缺的。零部件给热门产品配套，比如青贮机、烘干机、打捆机、还田机等，就更能弥补“大众型”农机品类对农机零部件需求减少带来的损失。
因此，高度关注行业，知道哪些产品是“大众型”产品，哪些产品是“热门类”产品，哪些产品是“末落类”产品。积极尝试与热门类产品配套合作，也要注重与“准”热门类产品的合作，当然，要及时关注配套合作整机企业产品的产量、销量，以便控制自身零部件产品的产量。如果自家产量绝对供应的上，最好要“广撒网”，尽可能与更多整机厂家保持良好合作关系，“东边不亮西边亮”的抗风险能力才会好一些。
零部件企业更要关注农业装备的制造升级
众所周知，我国农机行业刚刚从“国二”切换到“国三”。另据了解，三、四年后还将迎来“国三”升“国四”。虽然只是农机排放标准的升级，并不是农机的迭代升级，但是农机整机与零部件的磨合在近一两年来一直备受质疑，早已成为行业的焦点。如果部件企业与整机企业合作，提前对整机与零部件进行两三年的磨合，就不至于在国二农机“大限将至”前后如此令人担心。既然已经知道下一次“国四”升级的大致时间，笔者建议，“国三”升级是前车之鉴，部件企业和整机企业应提早两三年对国四农机进行磨合、试验。
不仅是排放标准的升级在考验着整机与零部件企业，智能农业装备对零部件升级的要求也已迫在眉睫。当今社会很多行业都开始步入智能化，部分欧美农机发达国家已经实现了农业装备的智能化，我国的农业装备也在向着智能化方向发展。智能农业装备对于部件升级的需求、与智能装备相关的软硬件产品对零部件的需求，都在快速增长，这些都需要部件企业提前做好准备。
农机零部件产品质量提升才是硬道理
可想而知，人人都能造出来的零部件不稀罕，稀罕的是大多数人造不出来的零部件，物以稀为贵就是这个道理。笔者这里说的稀缺零部件，是质量绝对过关的、从各方面都没有瑕疵的零部件，能做到这一点的零部件企业不是很多，但是能做到这一点的零部件企业几乎都与国际农机巨头有合作关系。行业内很多人都知道，众多国际农机巨头都有各自的零部件选用标准、体系，而且在国内制造企业看来极为苛刻。但是，正是因为这些极为苛刻的零部件选用体系，才保障了“洋品牌”农机的质量。因此，有些用户曾跟笔者说，国产农机与“洋品牌”农机对比，多数输在产品质量上，更为本质的是输在零部件质量上。
零部件产品的质量不是说提上去就立刻能提上去的，需要在研发设计、制造工艺、生产把关、管理体系等多方面共同的提升才行，而这些技术、制度、人力、财力等方面的储备和整合也需要一定的过程。把国际农机巨头的零部件选用体系中对零部件企业的考量体系拿过来，对比一下，就可以知道从零部件产品质量上还有哪些不足，补足零部件产品的短板，才有可能与国内龙头企业、国际农机巨头合作，才可能在农机行业走得更稳、更远。
知不足，补短板，抓机会，零部件企业才可能在农机行业走得更稳、更远。
作者：汉中中盛农业科技
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